Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
gió là lương không khí lạnh tràn vào nơi có không khí nóng do sự chênh lệch áp suất:
- ban ngày lúc biển mát hơn đất vì nhiệt dung riêng của nước lớn hơn đất nên nước phải cần một nhiệt lượng lớn để nóng lên do đó thường không khí mát trên biển sẽ tràn vào đất liền tạo nên Gió Biển
- ban đêm chế độ thấp nhiệt dung riêng của đất thấp hơn nước nhiều nên chỉ cần thay đổi một nhiệt lượng nhỏ nhưng cúng làm đất thay đổi nhiệt độ thấp hơn như vậy trên đất liền sẽ mát hơn ngoài biển do đó sẽ thổi từ đất liền ra biển
- Không khí chuyển động từ nơi lạnh đến nơi nóng. Ban ngày đất liền nóng nhanh hơn nước nên không khí từ nơi lạnh (nước) sẽ chuyển động đến nơi nóng (đất liền).
- Do đất nguội đi nhanh hơn nên đến ban đêm (khi không còn ánh sáng mặt trời) không khí sẽ chuyển động ngược lại từ đất liền ra phía biển.
Tại vì màu tối dễ hấp thu nhiệt lượng của mặt trời gây nóng bứt mà áo quần màu sáng thì sẽ phản nhiệt tốt hơn nên người ta mặc áo màu sáng sẽ tránh hấp thu nhiệt lượng ,sẽ tạo cảm giác mất mẽ hơn.
Ban ngày khi nhiệt độ tăng đất liền hấp thụ nhiệt tốt hơn sẽ có nhiệt độ cao hơn so với biển,do vậy hình thành vùng áp thấp ở đất liền và vùng áp cao ở biển,gió từ áp cao sẽ thổi về áp thấp tức từ biển thổi vào đất liền
\ 2 /
Tóm tắt
m1 = 400g = 0,4kg
c1 = 880J/kg.K
V2 = 1l \(\Rightarrow\) m2 = 1kg
c2 = 4200J/kg.K
t1 = 20oC
t2 = 100oC
Q = ?
Giải
Nhiệt lượng ấm nhôm cần thu vào để tăng nhiệt độ từ t1 = 20oC lên t2 = 100oC là:
\(Q_1=m_1.c_1\left(t_2-t_1\right)=0,4.880\left(100-20\right)=28160\left(J\right)\)
Nhiệt lượng nước cần thu vào để tăng nhiệt độ từ t1 = 20oC lên t2 = 100oC là:
\(Q_2=m_2.c_2\left(t_2-t_1\right)=1.4200\left(100-20\right)=336000\left(J\right)\)
Tổng nhiệt lượng cần cung cấp cho ấm nước để đun sôi lượng nước là:
\(Q=Q_1+Q_2=28160+336000=364160\left(J\right)\)
Bài 1
Vì Ban ngày khi nhiệt độ tăng đất liền hấp thụ nhiệt tốt hơn sẽ có nhiệt độ cao hơn so với biển,do vậy hình thành vùng áp thấp ở đất liền và vùng áp cao ở biển,gió từ áp cao sẽ thổi về áp thấp tức từ biển thổi vào đất liền.Vào ban đêm nhiệt độ giảm xuống đất liền tỏa nhiệt tốt hơn nên sẽ có nhiệt độ thấp hơn hình thành vùng áp cao ở đất liền và áp thấp ở biển,gió từ sẽ thổi ngược lại từ đất liền ra biển
Nước biển thì có khả năng bay hơi cao cùng nhiệt dung riêng lớn hơn mặt đất nên nhiệt độ không khí ở ngoài khơi thấp hơn rất nhiều so với không khí ở đất liền. Mà khí nóng thì bốc lên cao nên tạo ra áp suất ko khí. Vì thế áp suất không khí ở đất liền thấp hơn ko khí ngoài khơi biển cả. Theo sự đối lưu thì sinh ra sự dịch chuyển ko khí từ nơi áp cao đến nơi áp thấp...và ngược lại ban đêm mặt biển sẽ tỏa nhiệt do ban ngày hấp thu vào không khí nên xảy ra điều ngược lại.
Ban ngày khi nhiệt độ tăng đất liền hấp thụ nhiệt tốt hơn sẽ có nhiệt độ cao hơn so với biển,do vậy hình thành vùng áp thấp ở đất liền và vùng áp cao ở biển,gió từ áp cao sẽ thổi về áp thấp tức từ biển thổi vào đất liền.Vào ban đêm nhiệt độ giảm xuống đất liền tỏa nhiệt tốt hơn nên sẽ có nhiệt độ thấp hơn hình thành vùng áp cao ở đất liền và áp thấp ở biển,gió từ sẽ thổi ngược lại từ đất liền ra biển.
Các vùng ven biển khí hậu ôn hòa hơn các vùng sâu trong đất liền vì :
Ban ngày, Mặt trời truyền cho mỗi đơn vị diện tích mặt biển và đất những nhiệt lượng bằng nhau. Do nhiệt dụng riêng của nước biển lớn hơn của đất nên ban ngày nước biển nóng lên chậm hơn và ít hơn đất liền. Ban đêm, cả mặt biển và đất liền đều tỏa nhiệt vào không gian nhưng mặt biển tỏa nhiệt chậm hơn và ít hơn đất liền. Vì vậy, nhiệt độ trong ngày ở các vùng gần biển ít thay đổi hơn ở các vùng nằm sâu trong đất liền.
Khi di chuyển xe máy và ta di chuyển so với không khí khi này không khí đứng yên . Nếu như đặt mốc là xe thì không khí đang di chuyển hay nói cách khác là gió đang thổi và xe không di chuyển. Khi đành mốc là gió thì xe đang di chuyển gió không di chuyển .
Khi ta đứng lại gió và xe lúc này đều đang ở trạng thái không di chuyển . Suy ra dù có đặt mốc lên gió hay xe thì hai vật cũng không di chuyển . Hay nói cách khác là gió không thổi và xe không di chuyển
ban ngày đất nóng nhanh hơn biển cho nên trên đất liền áp suất sẽ thấp hơn ngoài biển
-> gió từ biến thổi vào đất liền
nhưng về ban đêm, đất nguội nhanh hơn nước biển
-> áp suất trong đất liền sẽ cao hơn biển và gió thổi từ đất liền ra biển
* Gió là luồng không khí lạnh tràn vào nơi có không khí nóng do sự chênh lệch áp suất .
Ban ngày , nước biển mát hơn đất vì nhiệt dung riêng của nước lớn hơn đất nên nước phải cần 1 nhiệt lượng rất lớn để nóng lên . Do đó luồng không khí mát trên biển sẽ tràn vào đất liền tạo nên gió biển .
Ban đêm , nhiệt độ thấp nhiệt dung riêng của đất thấp hơn nước nhiều nên chỉ cần thay đổi 1 nhiệt lượng nhỏ cũng lảm đất thay đổi nhiệt độ thấp hơn . như vậy trên đất liền sẽ mát hơn ngoài biển . Do đó gió sẽ thổi từ đất liền ra biển .