TH
3
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Các câu hỏi dưới đây có thể giống với câu hỏi trên
7 tháng 1 2019
Người điều khiển xe đạp chỉ được chở một người, trừ trường hợp chở thêm một trẻ em dưới 7 tuổi thì được chở tối đa hai người.
- Người điều khiển xe đạp không được thực hiện các hành vi sau:
+ Đi xe dàn hàng ngang;
+ Đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác;
+ Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính;
+ Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh;
+ Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, bằng hai bánh đối với xe ba bánh;
+ Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
- Người ngồi trên xe đạp khi tham gia giao thông không được thực hiện các hành vi sau:
+ Mang, vác vật cồng kềnh;
+ Sử dụng ô;
+ Bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác;
+ Đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái;
+ Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
7 tháng 1 2019
Người điều khiển xe đạp chỉ được chở một người, trừ trường hợp chở thêm một trẻ em dưới 7 tuổi thì được chở tối đa hai người.
- Người điều khiển xe đạp không được thực hiện các hành vi sau:
+ Đi xe dàn hàng ngang;
+ Đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác;
+ Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính;
+ Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh;
+ Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, bằng hai bánh đối với xe ba bánh;
+ Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
- Người ngồi trên xe đạp khi tham gia giao thông không được thực hiện các hành vi sau:
+ Mang, vác vật cồng kềnh;
+ Sử dụng ô;
+ Bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác;
+ Đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái;
+ Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.
Em đã làm để giúp các bạn chấp hành tốt luật giao thông đường bộ và tham gia giao thông an toàn:
-Tuyên truyền cho các bạn nghe về luật giao thông đường bộ và cách tham gia giao thông an toàn.
-Khuyên các bạn khi đi xe máy thì phải đội mũ bảo hiểm.
-Nêu ra những hậu quả xấu khi không chấp hành tốt luật giao thông đường bộ và tham gia giao thông an toàn để các bạn chú ý hơn nữa.
1 tháng 6 2019
Giải
20 phút = 1/3 giờ
Tổng vận tốc của hai xe là:
30 ÷ 1/3 = 90 (km/giờ)
Vận tốc của ô tô là:
90 - 36 = 54 (km/giờ)
Vậy với vận tốc 54 km/giờ, người lái ô tô không vi phạm luật giao thông vì
54 km/giờ < 60 km/giờ
9 tháng 2 2022
xe đó chở quá tải số tấn là: 13.8 - 12= 1.8(tấn hàng hóa)
xe đó chở quá tải số phần trăm là;: 1.8 : 12 x 100= 15 %
Vậy xe đó chở quá tải 15%. Cho mình điểm nhé
NH
3
HD
24 tháng 4 2019
Chắc rằng trong chúng ta ai cũng biết an toàn giao thông đã và đang trở thành thảm họa trên toàn thế giới. Nó đã trở thành nguyên nhân thứ 3 gây tử vong cho loài người sau chiến tranh và thiên tai.
Theo thống kê của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cho biết năm 2010 cả nước xảy ra 12.492 vụ tai nạn giao thông, làm chết 11.516 người và bị thương 7.914 người. Như vậy bình quân mỗi ngày có đến 31 người chết do tai nạn giao thông.
Hiện trường một vụ tai nạn giao thông (Ảnh chỉ có tính chất minh họa)
Trong đó, trẻ em - chủ nhân tương lai của đất nước - chiếm 35%, thật xót xa cho những bạn nhỏ thiếu may mắn này sẽ không có tương lai và mãi mãi không được nhìn thấy mình ở tuổi trưởng thành. Các bạn nghĩ sao khi thấy những người mẹ đau đớn, vật vã trước cái chết thương tâm của đứa con bé bỏng. Nỗi đau mất con bất ngờ hoặc con bị thương tật suốt đời của những người cha người mẹ phải mất hàng chục năm hoặc không bao giờ. Bạn nghĩ gì khi nhìn thấy ánh mắt non nớt của những em bé khi chứng khiến cảnh bố mẹ bị tai nạn giao thông. Những con đường thơ mộng và đẹp đẽ đã bị nhuốm màu đỏ bởi sự vô trách nhiệm của những người cầm lái và phải mang những cái tên rùng rợn như : ״ Điểm giao thông đen ״ hay ״ Ngã ba tử thần ״.
Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tai nạn giao thông? Nguyên nhân chính là do ý thức
chấp hành luật lệ giao thông của mọi người như các hiện tượng: uống rượu bia khi tham gia giao thông, không đội mũ bảo hiểm hay phóng nhanh vượt ẩu. Bên cạnh đó còn do chất lượng đường xá kém, do sự tắc trách của các cơ quan xây dựng đã ăn hối lộ và rút kém vật liệu.
Thật đáng buồn khi một đất nước sống trong hòa bình mà bình quân mỗi ngày vẫn có đến 30 đến 40 người thiệt mạng do tai nạn giao thông. Chúng ta phải làm gì để giảm thiểu tai nạn giao thông đang ngày càng gia tăng? Ngoài những quy định và biện pháp chung của nhà nước cần đẩy mạnh phương pháp tuyên truyền, vận động nhằm đánh vào tâm lí chung của mọi người, từ đó nâng cao trách nhiệm cho mỗi người.
Là học sinh chúng ta có thể tuyên truyền vận động người thân, gia đình tìm hiểu về luật an toàn giao thông. Song song với đó bằng những cử chỉ nhỏ: không che ô, không dàn hàng ngang, không lạng lách, đánh võng…khi tham gia giao thông là chúng ta đã góp một phần vào giảm thiểu tai nạn giao thông. Đi khắp các nẻo đường khẩu ngữ “ An toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi nhà ” như lời nhắc nhở cũng là lời cảnh bảo cho những người đang tham gia giao thông hãy chấp hành luật an toàn giao thông để đem lại an toàn cho bản thân và hạnh phúc cho gia đình. Nếu như chúng ta biết quý trọng bản thân, biết tuân thủ luật lệ giao thông thì tôi tin chắc rằng trong một tương lai không xa Việt Nam sẽ tự hào với thế giới về tư cách của một quốc gia văn minh.
24 tháng 4 2019
Trong đó, trẻ em - chủ nhân tương lai của đất nước - chiếm 35%, thật xót xa cho những bạn nhỏ thiếu may mắn này sẽ không có tương lai và mãi mãi không được nhìn thấy mình ở tuổi trưởng thành. Các bạn nghĩ sao khi thấy những người mẹ đau đớn, vật vã trước cái chết thương tâm của đứa con bé bỏng. Nỗi đau mất con bất ngờ hoặc con bị thương tật suốt đời của những người cha người mẹ phải mất hàng chục năm hoặc không bao giờ. Bạn nghĩ gì khi nhìn thấy ánh mắt non nớt của những em bé khi chứng khiến cảnh bố mẹ bị tai nạn giao thông. Những con đường thơ mộng và đẹp đẽ đã bị nhuốm màu đỏ bởi sự vô trách nhiệm của những người cầm lái và phải mang những cái tên rùng rợn như : ״ Điểm giao thông đen ״ hay ״ Ngã ba tử thần ״.
Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tai nạn giao thông? Nguyên nhân chính là do ý thức
chấp hành luật lệ giao thông của mọi người như các hiện tượng: uống rượu bia khi tham gia giao thông, không đội mũ bảo hiểm hay phóng nhanh vượt ẩu. Bên cạnh đó còn do chất lượng đường xá kém, do sự tắc trách của các cơ quan xây dựng đã ăn hối lộ và rút kém vật liệu.
Thật đáng buồn khi một đất nước sống trong hòa bình mà bình quân mỗi ngày vẫn có đến 30 đến 40 người thiệt mạng do tai nạn giao thông. Chúng ta phải làm gì để giảm thiểu tai nạn giao thông đang ngày càng gia tăng? Ngoài những quy định và biện pháp chung của nhà nước cần đẩy mạnh phương pháp tuyên truyền, vận động nhằm đánh vào tâm lí chung của mọi người, từ đó nâng cao trách nhiệm cho mỗi người.
Là học sinh chúng ta có thể tuyên truyền vận động người thân, gia đình tìm hiểu về luật an toàn giao thông. Song song với đó bằng những cử chỉ nhỏ: không che ô, không dàn hàng ngang, không lạng lách, đánh võng…khi tham gia giao thông là chúng ta đã góp một phần vào giảm thiểu tai nạn giao thông. Đi khắp các nẻo đường khẩu ngữ “ An toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi nhà ” như lời nhắc nhở cũng là lời cảnh bảo cho những người đang tham gia giao thông hãy chấp hành luật an toàn giao thông để đem lại an toàn cho bản thân và hạnh phúc cho gia đình. Nếu như chúng ta biết quý trọng bản thân, biết tuân thủ luật lệ giao thông thì tôi tin chắc rằng trong một tương lai không xa Việt Nam sẽ tự hào với thế giới về tư cách của một quốc gia văn minh.
22 tháng 2 2015
Trong lúc ng đi xe máy đợi ng đi xe đạp 2h thì ng đi xe đạp đi đc là : 2/5 ( quãng đường AB )
Khi người đi xe máy đi đc 1h thì ng xe dạp di tiếp đc : 1/5 ( quãng đường AB )
Tổng cộng ng đi xe đạp đi đc : 1/5+2/5=3/5 ( quãng đường AB )
Ng đi xe máy đi đc trong 1h là : 1/2 ( quãng đường AB )
Tổng quãng đg xe máy và xe đạp đi đc là : 3/5+1/2=11/10 ( quãng đg AB )
=> Diều đó chứng đó hai ng đã gặp nhau rồi.
( Kết luận )
Trả lời :
457843897 + 349
= 457844246
~ Thiên Mã ~
= 457844246
Người điều khiển xe đạp không được đi xe ở những khu vực và đường có biển cấm xe đạp, trên hè phố, trong vườn hoa, công viên.Khi điều khiển xe đạp trên đường, người điều khiển xe đạp không được buông cả hai tay hoặc khéo xe khác, không được phóng nhanh, vượt ẩu hoặc có hành động khác gây nguy hiểm.Không được đi hàng ngang từ 3 xe trở lên, không được rẽ bất thường trước đầu xe cơ giới, không được bám vào các xe khác (kể cả xe đạp khác). Chỉ được đừng hoặc đỗ xe sát lề đường hay vỉa hè, ở những nơi quy định phải dùng lại, không được đỗ, dừng xe ở những nơi làm cản chở giao thông.Chỉ được chở 1 người phía sau và 1 trẻ em dưới 7 tuổi (do người lớn bế hoặc có ghế ngồi riêng) hoặc 2 người lớn khi một người lớn không có khả năng ngồi một mình do điều kiện sức khỏe.Cả người điều khiển xe đạp và người được chở trên xe không được mang vác cồng kềnh, không được kéo theo vật và không được dắt súc vật chạy theo. Trẻ em dưới 12 tuổi không được điều khiển xe dạp có đường kính bánh xe từ 650 mm trở lên.Khi đang điều khiển xe đạp, người điều khiển xe đạp không được có những hành vi như: đi xe hàng ngang, đi xe lạng lách, đãnh võng; đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô, điện thoại di động, sử dụng xe để kéo, đẩy các xe khác, vật khác, mang, vác, chở vật cồng kềnh; buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh và các hành vi khác gây mất trật tự an tòan giao thông.Những hành vi mà người ngồi trên xe đạp không được thực hiện là: Mang, vác cồng kềnh, sử dụng ô; bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác; đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; các hành vi khác gây mất trật tự an tòan giao thông.