Vận tải đường ô tô chiếm ưu thế ở nước ta hiện nay do
A. tính cơ động cao ở nhiều dạng địa hình.
B. thích hợp với địa hình nhiều đồi núi.
C. hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết bất ổn.
D. hoạt động hiệu quả trên cự li vận chuyển dài.
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
27 tháng 4 2022
B. khó khăn tới công tác thiết kế các loại hình giao thông
MH
6 tháng 1 2022
Tham khảo- Thiết bị bếp mặt trời hoạt động theo nguyên tắc là : Bếp sẽ tiếp nhận nhiệt độ từ Mặt Trời. Khi nhiệt độ bếp nóng lên thì người ta dùng gương cầu lõm để đón nhiệt dùng : đun, nấu thức ăn. Vì người ta thấy rằng gương cẫu lõm tán xạ nhiệt tốt nên đã vận dụng làm thiết bị bếp mặt trời này.
15 tháng 10 2017
- Hình dạng kéo dài và hẹp ngang của phần đất liền, với bờ biển uốn khúc (hình chữ S) theo nhiều hướng và dài trên 3260 km đã góp phần làm cho thiên nhiên nước ta trở nên đa dạng, phong phú và sinh động, cảnh quan thiên nhiên nước ta có sự khác biệt rõ rệt giữa các vùng, các miền tự nhiên. Ảnh hưởng của biển vào sâu trong đất liền, tăng cường tính chất nóng ẩm của thiên nhiên nước ta.
- Đối với giao thông vận tải, hình dạng lãnh thổ cho phép nước ta phát triển nhiều loại hình vận tải: đường bộ, đường biển, đường hàng không,... Mặt khác, giao thông vận tải nước ta cũng gặp không ít trở ngại, khó khăn, nguy hiểm do hình dạng địa hình lãnh thổ kéo dài, hẹp ngang, nằm sát biển. Các tuyến đường dễ bị chia cắt bởi thiên tai, địch họa. Đặc biệt là tuyến giao thông Bắc - Nam thường bị bão, lụt, nước biển phá hỏng gây ách tắc giao thông.
6 tháng 11 2023
- Thuận lợi với ngành công nghiệp: Khai thác khoáng sản, lâm nghiệp, du lịch sinh thái, nông nghiệp lâu năm.
- Địa phương tớ là BG nên có địa hình trung du
- (liệt kê ra hđkt pt ở địa phương cậu nhe)
56
3
MH
20 tháng 12 2021
Độ cao , đặc điểm của các dạng địa hình núi, đồi, cao nguyên, đồng bằng:
| Núi | Đồi | Cao nguyên | Đồng bằng | |
| Độ cao | trên 500m so với mực nước biển. | từ 200m trên xuống so với địa hình xung quanh. | thường cao trên 500m so với mực nước biển. | dưới 200m so với mực nước biển. |
| Đặc điểm | nhô cao rõ rệt, đỉnh nhọn, sườn dốc. | đỉnh tròn, sườn thoải. | bề mặt tương đối bằng phẳng, sườn d |
13 tháng 3 2022
Độ cao , đặc điểm của các dạng địa hình núi, đồi, cao nguyên, đồng bằng:
| Núi | Đồi | Cao nguyên | Đồng bằng | |
| Độ cao | trên 500m so với mực nước biển. | từ 200m trên xuống so với địa hình xung quanh. | thường cao trên 500m so với mực nước biển. | dưới 200m so với mực nước biển. |
| Đặc điểm | nhô cao rõ rệt, đỉnh nhọn, sườn dốc. | đỉnh tròn, sườn thoải. | bề mặt tương đối bằng phẳng, sườn dốc
|
23 tháng 7 2017
Đáp án: B
Giải thích: Do đặc điểm địa hình của nước ta chủ yếu là đồi núi với nhiều dãy núi cao hiểm trở chạy theo hướng Tây Bắc – Đông Nam, Đông – Tây, Vòng Cung,… nên gây ra rất nhiều khó khăn cho ngành vận tải đường bộ (ô tô) trong xây dựng các tuyến giao thông vượt núi, hầm đường,…
TN
5 tháng 6 2017
- Hình dạng kéo dài và hẹp ngang của phần đất liền, với bờ biển uốn khúc (hình chữ S) theo nhiều hướng và dài trên 3260km đã góp phần làm cho thiên nhiên nước ta trở nên đa dạng, phong phú và sinh động. Cảnh quan thiên nhiên nước ta có sự khác biệt rõ rệt giữa các vùng, các miền tự nhiên. Ảnh hưởng của biển vào sâu trong đất liền, tăng cường tính chất nóng ẩm của thiên nhiên nước ta.
-Đối với giao thông vận tải, hình dạng lãnh thổ cho phép nước ta phát triển nhiều loại hình vận tải: đường bộ, đường biển, đường hàng không... Mặt khác giao thông vận tải nước ta cũng gặp không ít trở ngại, khó khăn, nguy hiểm do hình dạng địa hình lãnh thổ kéo dài. hẹp ngang, nằm sát biển. Các tuyến đường dễ bị chia cắt bởi thiên tai. Đặc biệt là tuyến giao thông bắc - nam thường bị bão, lụt, nước biển phá hỏng gây ách tắc giao thông.
5 tháng 6 2017
Hình dạng hẹp ngang, kéo dài của lãnh thổ với đường từ biển uốn khúc hình chữ S theo nhiều hướng dài 3260km. Làm cho thiên nhiên nước ta phong phú đa dạng, cảnh quan tự nhiên có sự phân hóa khác biệt giữa các vùng miền tự nhiên. Ảnh hưởng của biển vào sâu trong đất liền -> tăng cường tính chất nóng ẩm của tự nhiên nước ta. Cho phép nước ta phát triển đầy đủ các loại hìn giao thông vận tải. Lãnh thổ kéo dài hẹp ngang nằm sát biển -> tuyến đường giao thông dễ bị chia cắt bởi thiên tai ( tuyến đường sắt Bắc Nam)
Điều kiện tự nhiên nước ta chịu ảnh hưởng của địa hình theo:
+ Đông - Tây:địa hình cao dần,mưa ít dần,thảm thực vật thay đổi theo độ cao.động vật cũng phân bố khác nhau,nhiệt độ tăng dần,biên độ nhiệt giảm.
+ Bắc - Nam(dãy Bạch Mã làm ranh giới):- BM->ra:(tháng 11->4 năm sau))chịu ảnh hưởng mạnh cua gió mùa đông bắc,lạnh,mưa nhìu,khí hậu khô.(tháng 5>10)) chịu ảnh huơng của gió mùa đông nam,gây mưa bắc bộ.bắc trung bộ chịu ảnh hưởng gió LÀO,nóng.
- BM-> vào:(11>4 năm sau)ít chịu ảnh hưởng gió mùa đông bắc,nam trung bộ mưa ít,nam bộ và tây nguyên nắng.(5>10) nam bộ,tây nguyên chịu ảnh hưởng gió mùa tây nam,mưa nhìu.khi đó nam trung bộ lại nắng gay gắt do gió tây nam(LÀO).
Giao thông vận tải:+ phía đông thuận tiện cho đường bộ,thủy,sắt,sông,...
+ phía đông trở ngại cho gtvt,do địa hinh dốc núi cao,khí hậu khắc ngiệt,....
Đáp án A
Vận tải đường ô tô chiếm ưu thế ở nước ta hiện nay do: đường ô tô có ưu điểm là tính cơ động cao ở nhiều dạng địa hình => đảm bảo việc chuyên chở, trao đổi hàng hóa giữa vùng núi – đồng bằng, khu vực thành thị - nông thôn, vùng ven biển….được diễn ra dễ dàng, linh động hơn so với các phương tiện vận tải khác.