Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Trả lời: Ngành công nghiệp hàng không của châu Âu được chuyên môn hóa và hợp tác hóa cao độ: mỗi quốc gia châu Âu được phân công sản xuất một sô" bộ phận cùa máy bay để đảm nhận vận dụng hiệu quả các thành tựu khoa học kĩ thuật, công nghệ vào việc sản xuất trên quy mô lớn hàng loạt máy bay khổng lồ với giá thành thấp và hiệu quả kinh tế cao.
Ngành công nghiệp hàng không của châu Âu được chuyên môn hóa và hợp tác hóa cao độ: mỗi quốc gia châu Âu được phân công sản xuất một sô" bộ phận cùa máy bay để đảm nhận vận dụng hiệu quả các thành tựu khoa học kĩ thuật, công nghệ vào việc sản xuất trên quy mô lớn hàng loạt máy bay khổng lồ với giá thành thấp và hiệu quả kinh tế cao.
Sự hợp tác rộng rãi trong ngành công nghiệp sản xuất máy bay ở châu Âu thể hiện như thế nào?
A.Phát triển ở một vài nước nhưng phục vụ cho mọi ngành kinh tế
B.Phát triển ở một vài nước nhưng phục vụ cho mọi ngành kinh tế
C.Phát triển trọng điểm ở các nước Tây Âu, Nam Âu và Đông Âu
D.Rộng khắp các nước nhưng chỉ phục vụ ngành dịch vụ là chủ yếu
+ Châu Phi là châu lục nóng vì đại bộ phận lãnh thổ châu Phi nằm trong vùng môi trường nhiệt đới nên châu Phi có khí hậu nóng.
+ Bên cạnh đó, lãnh thổ của lục địa hình khối rộng lớn, bờ biển lại ít bị cắt xẻ, có nhiều dòng biển lạnh chảy sát ven bờ, lại có thêm 2 đường chí tuyến đi ngang qua châu lục nên châu Phi có khí hậu khô.
=> vì như vậy nên hình thành nhiều hoang mạc lớn.
Mình không chắc là đúng hoàn toàn đâu nhé (do cô mình chỉ dạy có chừng đó thôi) nên có gì sai thì bạn thông cảm nhé !
- Châu Phi là châu lục nóng, vì phần lớn lãnh thổ nằm giữa hai chí tuyến.
- Khí hậu châu Phi khô, hình thành những hoang mạc lớn nhất thế giới (hoang mạc Xa-ha-ra):
+ Bờ biển châu Phi không bị cắt xẻ nhiều, châu Phi là một lục địa hình khối, kích thước châu Phi rất lớn, ảnh hưởng của biển không vào sâu trong đất liền, nên khí hậu châu Phi khô.
+ Chí tuyến Bắc đi qua giữa Bắc Phi, nên quanh năm Bắc Phi nằm dưới áp cao cận chí tuyến, thời tiết rất ổn định, không có mưa.
+ Phía bắc của Bắc Phi là lục địa Á - Âu, một lục địa lớn nên gió mùa Đông Bắc từ lục địa Á - Ầu thổi vào Bắc Phi khô ráo, khó gây ra mưa.
+ Lãnh thổ Bắc Phi rộng lớn, lại có độ cao trên 200m nên ảnh hưởng của biển khó ăn sâu vào đất liền.
iúp m
iu
minh
Cho biết sự đa dạng về văn hoá thời phong kiến
Văn hóa phong kiến ở phương Đông , phương Tây rất đa dạng , bản sắc riêng.
- Văn hóa phương Đông :
+ Trung Quốc : nho giáo ( Khổng Tử )
phật giáo ( thời Đường , thời Tống )
-Văn học : Nổi bật với các tác giả
+ Thời Lý Bạch Đỗ Phủ
+ Tiểu thuyết : La Quán Trung , Thi Nại Am
+ Bộ kinh khổng lồ
+ Công trình kiến trúc độc đáo
+ Nho giáo Hin - đu
Tham khảo
Công nghiệp
- Nền công nghiệp châu Âu phát triển rất sớm.
- Nhiều sản phẩm nổi tiếng về chất lượng (luyện kim, sản xuất ô tô, đóng tàu, dệt may,...).
Các ngành công nghiệp | Phân bố |
Luyện kim | Anh, Thụy Điển, Na-Uy, Pháp, Đức, Ba Lan |
Sản xuất ôtô | Liên bang Nga, Pháp, Anh, Đức |
Đóng tàu biển | Hà Lan, Đức, Na-Uy, Ba Lan, Bồ Đào Nha |
Hoá chất | Pháp, Liên bang Nga, Đức |
Dệt | Pháp, Bê-la-rut, Liên bang Nga |
- Các ngành công nghiệp truyền thống: luyện kim, cơ khí, đóng tàu, dệt, may mặc và khai thác than.
=> Công nghiệp truyền thống đang gặp khó khăn cần phải thay đổi công nghệ.
- Các ngành công nghiệp mới mũi nhọn điện tử, cơ khí chính xác tự động hóa, công nghiệp hàng không.
- Ham-bua là vùng công nghiệp nổi tiếng của châu Âu nằm ở Cộng hòa Liên bang Đức.
mn giúp mk nha
Trả lời:
- Cho đến năm 1840, lượng khí thải CO2 trong không khí vẫn ổn định ở mức 275 phần triệu.
- Từ khi bắt đầu cuộc Cách mạng công nghiệp đến nay, lượng khí thải CO2 không ngừng gia tăng; năm 1997 đã đạt đến 355 phần triệu.
- Nguyên nhân: Do các chất khí thải CO2 trong công nghiệp, trong đời sống và trong đốt rừng ngày càng nhiều.
Chúc bạn học tốt!
lượng khí thải luôn được tăng qua các năm
các năm về sau tăng nhanh hơn những năm trước
Ngành công nghiệp hàng không của châu Âu được chuyên môn hóa và hợp tác hóa cao độ: mỗi quốc gia châu Âu được phân công sản xuất một số bộ phận cùa máy bay để đảm nhận vận dụng hiệu quả các thành tựu khoa học kĩ thuật, công nghệ vào việc sản xuất trên quy mô lớn hàng loạt máy bay khổng lồ với giá thành thấp và hiệu quả kinh tế cao.