Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
a. 0,15A = 1500mA
b. 1,2A = 1200mA
c. 2,5A = 2500mA
d. 125mA = 0,125A
e. 1250mA = 1,25A
f. 25mA = 0,025A
a. 0,175A= 175mA
b. 2V= 2000mV
c. 1300mV= 1,3V
d. 280mA= 0,28A
a)0,175A=175mA
b)0,38A=380mA
c)1250mA=1,25A
d)280mA=0,28A
a) 0,175A=175mA
b)1250mA=1,25A
c)2,5V=2500mV
d)1200mV=1,2V
Câu 1: đổi các đơn vị sau
a,0.175A= 175 mA
b,1250mA= 1,25 A
c,2.5V= 2500 mV
d,110V= 0,11 kV
e,1mA= 0,001A
g,0.38A= 0,00038 mA
h,280mA= 0,28 A
f,6kV= 6000 V
m,2100mV= 2,1V
n,1mV= 0,001v
Câu 2: - Vì khi bay máy bay cọ xát với không khí nên sẽ nhiễm điện nếu khi hạ cánh máy bay không được nối đất thì dễ xảy ra hiện tượng cháy nổ hoặc làm cho hành khác bị giật điện.
- Biện pháp: Cũng giống như các xe chở xăng dầu, luôn phải có 1 sợi dây xích thả xuống mặt đường.
a/1,2V=...1200...mA
b/1250mA=....1,25....A
c/2,5kV=...2500...mV
d/1200mV=...1,2...V
a)bạn ghi sai đề rồi sao đổi vôn ra miliampe phải là đổi ra kilivon hoặc milivon nha:
1,2V=1200mV=0,0012kV
b)1250mA=1,25A
c)2,5kV=2500000mV
d)1200mV=1,2V
175
380
125
0.28