Những bộ phận nào của xe đạp có lắp ổ bi? Tại sao cần lắp ổ bi vào những bộ phận đó
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
TQ
1
TQ
1
12 tháng 10 2017
Không nên lắp các viên bi có đường kính khác nhau vào cùng một ổ. Vì ổ trục sẽ bị dơ, côn nhanh mòn hoặc nồi ổ trục nhanh mòn, có thể vỡ bi
20 tháng 10 2021
bộ phận của xe đạp là bánh xe được làm từ cao su; khung xe được làm từ sắt hoặc thép; yên xe được làm từ da; rổ xe có thể được làm từ nhựa, sắt; pedan của xe thì được làm từ nhựa.
1 tháng 10 2018
Ổ điện gồm hai phần vỏ và cực tiếp điện
Vỏ điện là bằng nhựa cứng, cực tiếp điểm làm bằng đồng
QX
1
15 tháng 12 2017
Vòng bi của xe đạp dùng để giảm ma sát giưa trục xe và cái vòng để gắn mấy cái đũa đó mà. Nếu không có ổ bi thì ma sát giưa trục và cái để gắn đũa quá lớn làm giảm tuổi thọ của hai cái trên và xe đạp đi sẽ rất nặng.
Ngoài ra cần phải tra nhớt vào ổ bi nưa thì ma sát sẽ giảm hơn nữa đạp xe sẽ nhẹ hơn nữa.
cảm ơn bạn
HQ
25 tháng 10 2021
Trường hợp A và B là làm tăng lực ma sát
Trường hợp C và D là làm giảm lực ma sát
Trục bánh xe trước và sau của xe đạp là những bộ phạn có lắp ổ bi.
Ổ bi dùng để giảm ma sát giữa các chi tiết có chuyển động quay tròn tương đối với nhau như: Moay-ơ với trục bánh trước, trục bánh sau.
Cấu tạo ổ bi gồm: nồi, bi, côn. Côn được lắp vào trục, nồi lắp vào moay-ơ. Khi làm việc, bi lăn giữa nồi và côn. Ổ bi được lắp giữa trục bánh xe và moay-ơ.
Nếu không có ổ bi, khi quay moay-ơ sẽ cọ xát lên trục gây ma sát lớn, nhiệt độ tại mối ghép tăng nhanh làm chi tiết bị mài mòn.