Lí do chính khi ô tô đi qua những đoạn đường có khúc cua thì phải đi chậm lại là: A. để ô tô không bị văng về phía tâm khúc cua. B. để lực hướng tâm cần thiết giữ ô tô chuyển động tròn không quá lớn. C. để lái xe có thể quan sát xe đi ngược chiều. D. để tăng lực ma sát nghỉ cực đại giữ ô tô không bị văng ra khỏi...
Đọc tiếp
Lí do chính khi ô tô đi qua những đoạn đường có khúc cua thì phải đi chậm lại là:
A. để ô tô không bị văng về phía tâm khúc cua.
B. để lực hướng tâm cần thiết giữ ô tô chuyển động tròn không quá lớn.
C. để lái xe có thể quan sát xe đi ngược chiều.
D. để tăng lực ma sát nghỉ cực đại giữ ô tô không bị văng ra khỏi đường.
Chọn đáp án B
Khi ô tô qua những khúc cua thì lực ma sát đóng vai trò là lực hướng tâm.
Fht = mv2/r
Fms = µmg
Để ô tô không bị trượt thì:
Nếu đến chỗ rẽ mà ô tô chay nhanh (v lớn) thì lực ma sát nghỉ cực đại không đủ lớn để đóng vai trò lực hướng tâm giữ ô tô chuyển động tròn, nên ô tô sẽ trượt li tâm văng ra khổi đường dễ gây tai nạn.