Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Tổng chiều dài xe lửa vượt qua trong 18 giây là: 110+160=270m
Vận tốc xe lửa là: 270/18=15 (m/s)
Vận tốc của cả tàu và xe đạp là: 110:10 = 11m/s
Vận tốc của người đi xe đạp là: 15-11=4m/s
ĐS: 4m/s
Vận tốc của xe lửa là :
(160 + 110) : 18 = 15 (m/giây)
Vận tốc của người đi xe đạp là :
(15 x 10 - 110) : 10 = 4 (m/giây)
Đ/S : 4 m/giây
k mình nha ! :-)
Nếu coi cột điện có đường kính không đáng kể thì tàu hoả vượt qua quãng đường do chiều dài của đoàn tàu mất 15 phút.
- Như vậy thời gian để tàu lửa đi qua cầu là 45 - 15 = 30 giây
- Vận tốc của tàu là 450 : 30 = 15 m/giây
- Tàu lửa dài 15 x 15 = 225 m (Vận tốc tàu x thời gian đi hết độ dài của tàu)
- Gọi T là thời gian để tàu vượt qua cột điện, S là quảng đường đi, Vt là vận tốc tàu, Vx là vận tốc xe đạp
Để vượt qua người đi xe đạp cùng chiều tức vựơt qua quãng đường bằng độ dài của tàu phải mất thời gian là T = S (Vt - Vx)
<=> 25 = 225 : (15 - Vx)
<=> Vx = 15 - 9 = 6m/giây
Gọi x (m/s) là vân tốc xe đạp.
Quãng đường xe lửa đi hết cây cầu: 110+160=270 (m).
Vận tốc xe lửa: 27018=15m/s
Quãng đường xe lửa vượt xe đạp: 15.10=150 (m).
Quãng đường xe đạp đi được khi xe lửa vượt nó: 10x.
Xe lửa vượt xe đạp cùng chiều nên hiệu 2 quãng đường bằng chiều dài xe lửa:
150-10x=110.
10x=40 x=4 (m/s).
Chỗ vận tốc xe lửa phải là 270:18=15(m/s) ms đúng chứ