Nguyên nhân nào sau đây làm cho đường sắt Việt Nam luôn lạc hậu so với thế giới? A. Do năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp đường sắt ngày càng yếu kém. B. Do công nghệ quá lạc hậu, lại ít được đầu tư quan tâm. C. Do sự xuất hiện các phương tiện khác hiện đại hơn. D. Do nhu cầu đi lại suy...
Đọc tiếp
Nguyên nhân nào sau đây làm cho đường sắt Việt Nam luôn lạc hậu so với thế giới?
A. Do năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp đường sắt ngày càng yếu kém.
B. Do công nghệ quá lạc hậu, lại ít được đầu tư quan tâm.
C. Do sự xuất hiện các phương tiện khác hiện đại hơn.
D. Do nhu cầu đi lại suy giảm.
Chọn đáp án B
Sự yếu kém, lạc hậu của đường sắt Việt Nam hiện nay là do công nghệ quá lạc hậu - một thời gian dài lại không được quan tâm, đầu tư, nhưng mặt khác là do đường sắt Việt Nam lại không được kết nối với các phương thức vận tải khác để khai thác các lợi thế của đường sắt, hơn nữa các ga đường sắt quốc gia kết nối rất kém với các bến xe, xe buýt, các tuyến đường gom… làm cho việc vận chuyển hàng hóa, hành khách kém hấp dẫn, chi phí cao, gây lãng phí, bất tiện với hành khách đến với đường sắt.