Câu 1: đổi các đơn vị sau
a,0.175A=.........mA
b,1250mA=......A
c,2.5V=......mV
d,110V=........kV
e,1mA=........A
g,0.38A=........mA
h,280mA=..........A
f,6kV=.........V
m,2100mV=............V
n,1mV=...........v
Câu 2
vì sao máy bay khi hạ cánh xuống sân bay thì cần phải được nối đất?.Chỉ ra biện pháp nối đất của máy bay
...
Đọc tiếp
Câu 1: đổi các đơn vị sau
a,0.175A=.........mA
b,1250mA=......A
c,2.5V=......mV
d,110V=........kV
e,1mA=........A
g,0.38A=........mA
h,280mA=..........A
f,6kV=.........V
m,2100mV=............V
n,1mV=...........v
Câu 2
vì sao máy bay khi hạ cánh xuống sân bay thì cần phải được nối đất?.Chỉ ra biện pháp nối đất của máy bay
Câu 1: đổi các đơn vị sau
a,0.175A= 175 mA
b,1250mA= 1,25 A
c,2.5V= 2500 mV
d,110V= 0,11 kV
e,1mA= 0,001A
g,0.38A= 0,00038 mA
h,280mA= 0,28 A
f,6kV= 6000 V
m,2100mV= 2,1V
n,1mV= 0,001v
Câu 2: - Vì khi bay máy bay cọ xát với không khí nên sẽ nhiễm điện nếu khi hạ cánh máy bay không được nối đất thì dễ xảy ra hiện tượng cháy nổ hoặc làm cho hành khác bị giật điện.
- Biện pháp: Cũng giống như các xe chở xăng dầu, luôn phải có 1 sợi dây xích thả xuống mặt đường.