Các loại hình giao thông vận tải nào giúp thúc đẩy hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa của Thái Lan?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
14 tháng 11 2019
Đáp án D
Do việc vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu cần vận chuyển với khối lượng lớn, đi quãng đường xa, nên vận tải đường biển là thích hợp và có vai trò quan trọng nhất.
3 tháng 6 2017
Đáp án D
Do việc vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu cần vận chuyển với khối lượng lớn, đi quãng đường xa, nên vận tải đường biển là thích hợp và có vai trò quan trọng nhất
27 tháng 4 2022
B. khó khăn tới công tác thiết kế các loại hình giao thông
21 tháng 12 2021
helpppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp
20 tháng 5 2018
Đáp án A
Cán cân xuất nhập khẩu = xuất khẩu – nhập khẩu
Áp dụng công thức ta có bảng sau: Cán cân xuất nhập khẩu của các nước
| Quốc gia |
Ma-lai-xi-a |
Thái Lan |
Xin-ga-po |
Việt Nam |
| Cán cân XNK |
22,7 |
44,7 |
78,7 |
- 8,5 |
=> Như vậy, Thái Lan xuất siêu ít hơn Xin-ga-po (44,7 < 78,7)
=> Nhận xét Thái Lan xuất siêu nhiều hơn Xin-ga-po là không đúng.
7 tháng 3 2017
Đường hàng không là loại hình giao thông vận tải có khối lượng vận chuyển hàng hoá thấp nhất. Chỉ chiếm 0,01% năm 1990; 0,03% năm 2002.
Đáp án: B.
17 tháng 4 2018
Đường bộ (đường ô tô) là loại hình giao thông vận tải có khối lượng vận chuyển hàng hoá nhiều nhất. Chiếm 58,94% năm 1990; 67,68% năm 2002. Do có nhiều ưu điểm: phủ rộng cả nước, trải qua nhiều dạng địa hình.
Đáp án: B.
18 tháng 11 2017
Chọn: D.
Dựa vào bảng số liệu đã cho và kĩ năng nhận diện biểu đồ, biểu đồ biểu hiện cấu xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ của Thái Lan và Việt Nam năm 2015 là biểu đồ tròn; cụ thể mỗi nước 1 biểu đồ tròn.