theo bản tin an toàn giao thông, tháng qua ở tỉnh A đã xảy ra 450 vụ vi phạm tai nạn giao thông. Trong đó 8 phần 15 số vụ là ko đội nón bảo hiểm, đi quá tốc độ chiếm 2 phần 3 số vụ còn lại, số vụ vi phạm cuối cùng là do chở quá số người cho phép. Tính số vi phạm mỗi loại ?
K
Khách
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Những câu hỏi liên quan
26 tháng 7 2019
Những từ ngữ có liên quan tới việc giữ gìn trật tự, an toàn giao thông có trong đoạn văn là:
+ Cảnh sát giao thông.
+ Tai nạn, va chạm giao thông.
+ Vi phạm quy định về tốc độ; thiết bị kém an toàn; lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, đổ vật liệu xây dựng.
20 tháng 11 2023
Một số thông tin số liệu thống kê tình hình vi phạm là: (trong tháng 8/2022)
tháng 8/2022 (tính từ ngày 15/7/2022 đến 14/8/2022), đường bộ xảy ra 941 vụ tai nạn giao thông, làm chết 482 người, bị thương 699 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 437 vụ (86,71%), tăng 229 người chết (90,51%), tăng 350 người bị thương (100,29%).
Đường sắt xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8 người, bị thương 2 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 5 vụ (125%), tăng 5 người chết (166,67%), tăng 2 người bị thương (2/0).
Đường thủy xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1 người, bị thương 0 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 5 vụ (-71,43%), giảm 4 người chết (-80%), số người bị thương không thay đổi (0/0).
Hàng hải không xảy ra tai nạn, không có người chết và bị thương. So với cùng kỳ năm trước giảm 1 vụ (-100%), giảm 1 người chết (-100%), số người bị thương không thay đổi (0/0).
Lĩnh vực hàng không, trong tháng 8/2022, Cục Hàng không Việt Nam nhận được 59 báo cáo an toàn bắt buộc (Mandatory Occurrence Report – MOR), xảy ra 9 sự cố trong đó 1 sự cố mức C và 8 sự cố mức D, giảm 3 sự cố so với tháng 7/2022 và tăng 9 sự cố so với cùng kỳ năm 2021, không xảy ra sự cố uy hiếp an toàn nghiêm trọng và sự cố uy hiếp an toàn cao.
Một số đặc điểm của tội phạm vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ (số liệu thống kê từ năm 2009, 2010 và 6 tháng đầu năm 2011)
+ Đặc điểm về nhân thân đối với những vụ TNGT gây hậu quả nghiêm trọng:
Về giới tính: Đối tượng chủ yếu do nam giới thực hiện với tổng số 125 đối tượng và 23 đối tượng là nữ giới.
Về độ tuổi: Đối tượng gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng chủ yếu thuộc độ tuổi từ 18-30 và trên 30 tuổi.
- Dưới 18 tuổi: 05 người.
- Từ 18 đến 30 tuổi: 72 người.
- Trên 30 tuổi: 71 người.
+ Đặc điểm về phương tiện giao thông gây ra tai nạn:
Các vụ tai nạn xảy ra chủ yếu là giữa xe môtô với môtô và giữa xe ôtô với môtô, cụ thể:
- Xe ôtô - xe môtô, bộ hành : 27 vụ, trong đó: năm 2009: 02 vụ, 2010: 12 vụ và đầu năm 2011:13 vụ. Điều này cho thấy các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng do xe ôtô gây ra ngày càng tăng mạnh, 6 tháng đầu năm 2011 đã vượt so với cả năm 2010 và gấp 6,5 lần so với cả năm 2009.
- Xe môtô - xe môtô: 44 vụ.
- Xe môtô - với xe thô sơ, bộ hành: 15 vụ.
+ Đặc điểm về thời gian xảy ra tai nạn:
Các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng ( kể cả va chạm gây thương tích nhẹ ) tập trung nhiều nhất vào thời điểm từ 18h giờ tối đến 06 giờ sáng ngày hôm sau (chiếm 63% trên tổng số 86 vụ), các số liệu cụ thể như sau:
- Từ 06 giờ đến 18 giờ: 35 vụ.
- Từ 18 giờ đến 06 giờ: 51 vụ.
(Bạn có thể lược bỏ bớt tùy bạn)
Chúc bạn học tốt!!
13 tháng 3 2023
a:
| Năm | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| Số lượng | 21589 | 20080 | 18736 | 17621 | 14510 |
b: Năm 2016 có nhiều vụ nhất
c: SỐ vụ năm 2019 so với năm 2018 đã giảm đi:
\(\dfrac{18736-17621}{18736}\simeq5,95\%\)
d: Số vụ năm 2020 so với năm 2019 đã giảm đi:
\(\dfrac{17621-14510}{17621}\simeq17,66\%\)
DN
25 tháng 4 2021
Câu 1:
- Do đường xấu và hẹp .
- Do người tham gia giao thông .
- Do phương tiện tham gia giao thông không đảm bảo an toàn .
- Do ý thức của người tham gia giao thông chưa tốt .
- Theo tôi , nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông do ý thức của người tham gia giao thông chưa tốt là nguyên nhân chính .
Câu 2:
- công dân có quyền bất khả xâm phạm về thân thế . Không ai được xâm phạm tới thân thể người khác . Việc bắt giữ người phải theo đúng quy định của pháp luật .
- công dân có quyền được pháp luật bảo vệ tính mạng , sức khỏe , danh dự và nhân phẩm . Điều đó có nghĩa là mọi người phải tôn trọng tính mạng , sức khỏe , danh dự và nhân phẩm của người khác nếu vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật .
Câu 3:
- Câu 3 thì mình chưa học đến . Nên mình chỉ biết có đến đây thôi .
Số người không đội nón bảo hiểm là:\(450x\frac{8}{15}=240\)
Số vụ còn lại là: 450-240=210 người
số người đi quá tốc độ là:\(210x\frac{2}{3}=140\) vụ
số vụ chở quá người cho phép là:450-240-140=70 vụ
k mik đi mik k lại cho ha