Một đội công nhân trong hai ngày sửa được 5040m đường. Ngày thứ nhất sửa được 4/5 quãng đường của ngày thứ hai sửa. Hỏi mỗi đội công nhân đó sửa được bao nhiêu mét đường ?
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Tổng số phần băng nhau là : \(4+5=9\left(phần\right)\)
Ngày thứ nhất sửa được : \(5040\times\dfrac{4}{9}=2240\left(mét\right)\)
Ngày thứ hai sửa được : \(5040-2240=2800\left(mét\right)\)
Ngày thứ nhất sửa được bằng:
4:( 4 + 5) = \(\dfrac{4}{9}\) ( tổng số mét đường sửa được trong hai ngày)
Ngày thứ nhất sửa được số mét đường là: 5040 \(\times\) \(\dfrac{4}{9}\) = 2240(m)
Ngày thứ hai sửa được số mét đường là: 5040 - 2240 = 2800 (m)
Đáp số: Ngày thứ nhất sửa được 2240 m đường
Ngày thứ hai sửa được 2800 m đường
3 ngày đầu sửa được số phần quãng đường
\(y=\frac{ }{ }\)1/5+1/4+1/3=47/60 (quãng đường)
ngày thứ tư sửa được số phần quãng đường
1- 47/60 = 13/60 (quãng đường)
quãng đương dài
26: 13/60= 120 (m)
ngày 1 sửa được
120 . 1/5 =24(m)
tương tự tính các ngày còn lại
26 mét ứng với :
1 - 1/5 - 1/4 - 1/3 = 13/60 ( quãng đưởng )
Đội công nhân đó sửa tất cả số mét đường là :
26 : 13/60 = 120 ( mét đường )
Ngày thứ nhất đội công nhân sửa được số mét đường là :
120 x 1/5 = 24 ( mét đường )
Ngày thứ hai đội công nhân sửa được số mét đường là :
120 x 1/4 = 30 ( mét đường )
Ngày thứ ba đội công nhân sửa được số mét đường là :
120 x 1/3 = 40 ( mét đường )
Đáp số : .......
Ngày thứ ba đội đó sửa được số phần quãng đường là:
1 - \(\dfrac{1}{2}\) - \(\dfrac{2}{5}\) = \(\dfrac{1}{10}\) (quãng đường)
Đáp số: \(\dfrac{1}{10}\) quãng đường
Coi quãng đường là 1 đơn vị
Sau ngày thứ nhất, số phần đường chưa sửa còn lại là \(1-\dfrac{1}{2}=\dfrac{1}{2}\) ( quãng đường )
Ngày thứ hai, đội công nhân sửa được số phần quãng đường là \(\dfrac{1}{2}\times\dfrac{2}{5}=\dfrac{1}{5}\) ( quãng đường )
Ngày thứ ba, đội công nhân sửa được số phần quãng đường là \(\dfrac{1}{2}-\dfrac{1}{5}=\dfrac{3}{10}\) ( quãng đường )
a) Ngày T3 đội đó sửa được số % quãng đường là:
100% - 40% - 35% = 25% (quãng đường)
b) Quãng đường đội đó phải sửa là:
375 : 25 x 100 = 1500 (m) = 1,5 (km)
Đ/S: a) 25% quãng đường
b) 1,5 km
Chúc bạn học tốt !!!
a) Ngày T3 đội đó sửa được số % quãng đường là:
100% - 40% - 35% = 25% (quãng đường)
b) Quãng đường đội đó phải sửa là:
375 : 25 x 100 = 1500 (m) = 1,5 (km)
Đ/S: a) 25% quãng đường
b) 1,5 km
Ngày đầu đội cộng nhân đó sửa được số mét đường là:
210 x 30% = 63 (m)
Ngày thứ hai đội đó sửa được số phần trăm mét đường là:
30% + 5% =35%
=> Ngày thứ hai đội công nhân đó sửa được số mét đường là:
210 x 35% = 73,5 (m)
Vậy ngày thứ ba đội công nhân đó sửa được số mét đường là:
210 - 63 - 73,5 = 73,5 (m)
Ngày một và ngày hai đội sửa được :
30 + ( 30 + 5 ) = 65 % ( quãng đường )
Ngày thứ ba đội sửa được :
100 - 65 = 35 %= 7/20 ( quãng đường )
Vậy : ngày thứ ba đội sửa được số mét đường sắt là :
210 x 7/20 = 73,5 ( m )
Đáp số : 73,5 mét .
Đổi:375m= 0,375
a.Ngày thứ 3 đội công nhân đó sửa đc số phần trăm quảng đường là (coi cả quãng đường là 100%)
100 - (40 + 35) = 25%
b. Quãng đường mà đội công nhân phải sửa dài số ki - lô - mét là:
0,375:25 x 100 =1,5 (km)
Đáp số: a:25%
b:1,5km
Đổi:375m= 0,375
a.Ngày thứ 3 đội công nhân đó sửa đc số phần trăm quảng đường là (coi cả quãng đường là 100%)
100 - (40 + 35) = 25%
b. Quãng đường mà đội công nhân phải sửa dài số ki - lô - mét là:
0,375:25 x 100 =1,5 (km)
Đáp số: a:25%
b:1,5km
ngày thứ hai sửa đc là 85.5 + 19 = 104.5 (mét )
Trung bình mỗi ngày đội đó sửa đc số mét đường là ( 85.5 + 104.5 ) :2 = 95 ) mét )
học tốt :33
Ngày thứ hai đội công nhân sữa được số mét đường là : 85,5 + 19 = 104,5 ( m đường )
Trung bình mỗi ngày đội công nhân đó sửa được số mét đường là : ( 85,5 + 104,5 ) / 2 = 95 ( m đường )
Đáp số : 95 m đường
# Kukad'z Lee'z
Ngày thứ nhất sửa được số m đường là
5040:(4+5).4=2240 m
Ngày thứ 2 sửa được số m đường là
5040 - 2240 =2800 m
Tổng số phần bằng nhau là :
5 + 4 = 9 ( phần )
Ngày thứ nhất sửa được số mét đường là :
5040 : 9 × 4 = 2240 ( m )
Ngày thứ 2 sửa được số mét đường là :
5040 : 9 × 5 = 2800 ( m )
Đáp số : Ngày 1 : 2240 m
Ngày 2 : 2800m