K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

6 tháng 5 2021

Tìm hiểu học tập để biết rõ về Luật an toàn giao thông đường bộ

Thận trọng khi tham gia giao thông trên đường

Không đùa nghịch, chạy nhảy hoặc đá bóng dưới lòng đường

Không dàn hàng ngang khi đi xe trên đường

Không đi bộ dưới lòng đươngg

Khi tham gia giao thông phải đội mũ bảo hiểm…

6 tháng 5 2021

Thì sẽ đi đường khác ngoài đường bộ để tránh bị ở đường bộ!! Câu này mà sai thì thui chịu lun!

Tham khảo

Ngồi ghế sau, đeo dây an toàn, ngồi ghế dành cho trẻ em. - Không đùa nghịch, leo trèo trên xe (gồm cả xe buýt công cộng). - Khi đợi đứng lùi lại 3 m hoặc 5 bước đến khi xe dừng hẳn. - Đi vào xe theo hàng một, không chen lấn xô đẩy.

10 tháng 1 2022

Tham khảo:

Muốn phòng tránh tai nạn giao thông đường bộ , em cần làm :

+ Tuân thủ các luật lệ về an toàn giao thông đường bộ dành cho học sinh.

+ Học tập và tìm hiểu thêm đễ rõ về luật an toàn giao thông.

+ Thận trọng với các phương tiện giao thông khác khi tham gia giao thông để tránh gây ra tai nạn.

+ Không đùa nghịch, chạy nhảy khi tham gia gio thông.

11 tháng 1 2022

Cần nhìn đèn đỏ khi qua đường ko nên di qua khi thấy xe chưa dừng, ko nên chạy nhảy đùa giỡn khi đang ở trên đường, ko nên choi đá bóng trên đường giao thông

11 tháng 1 2022

Tham khảo!

Muốn phòng tránh tai nạn giao thông đường bộ , em cần làm :

+ Tuân thủ các luật lệ về an toàn giao thông đường bộ dành cho học sinh.

+ Học tập và tìm hiểu thêm đễ rõ về luật an toàn giao thông.

+ Thận trọng với các phương tiện giao thông khác khi tham gia giao thông để tránh gây ra tai nạn.

+ Không đùa nghịch, chạy nhảy khi tham gia gio thông.

21 tháng 12 2021

Câu 9:

-Phải chấp hành luật an toàn giao thông đường bộ

21 tháng 12 2021

câu 9:

Luôn đội mũ bảo hiểm khi đi ra đường (cả khi đi xe đạp và xe máy). Khi sử dụng mũ bảo hiểm cần sử dụng mũ bảo hiểm đúng kích cỡ với trẻ và đội đúng cách. - Dừng và đi theo tín hiệu đèn giao thông. Khi đi muốn dừng phải quan sát kỹ phải trái và đằng sau đi chậm lại và làm tín hiệu để người khác biết bạn định dừng.

câu 10 :

Nước ta có nhiều vùng núi đá vôi với những hang động nổi tiếng: Hương Tích (Hà Tây), Bích Động (Ninh Bình), Phong Nha (Quảng Bình) và các hang động khác  Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng), Hà Tiên (Kiên Giang),.

 

 

Tham khảo:

 Ngồi ghế sau, đeo dây an toàn, ngồi ghế dành cho trẻ em. - Không đùa nghịch, leo trèo trên xe (gồm cả xe buýt công cộng). - Khi đợi đứng lùi lại 3 m hoặc 5 bước đến khi xe dừng hẳn. - Đi vào xe theo hàng một, không chen lấn xô đẩy.

- Ngồi ghế sau, đeo dây an toàn, ngồi ghế dành cho trẻ em. - Không đùa nghịch, leo trèo trên xe (gồm cả xe buýt công cộng). - Khi đợi đứng lùi lại 3 m hoặc 5 bước đến khi xe dừng hẳn. - Đi vào xe theo hàng một, không chen lấn xô đẩy.

11 tháng 5 2022

đội mũ bảo hiểm

11 tháng 5 2022

refer:

- Đi đúng phần đường dành cho người đi xe đạp và những nơi an toàn. - Khi đi muốn dừng phải quan sát kỹ phải trái và đằng sau; đi chậm lại và làm tín hiệu để người khác biết bạn định dừng. - Chấp hành đúng luật lệ thông giao: + Dừng và đi theo tín hiệu đèn.

25 tháng 12 2017

Một số giải pháp và hoạt động nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông

Như chúng ta đã biết hiện nay tai nạn giao thông (TNGT) là một trong những vấn đề nóng bổng nhất hiện nay, nguyên nhân chủ yếu là ý thức giác ngộ, tinh thần chấp hành luật lệ an toàn giao thông của một số người chưa nghiêm túc. 

Như chúng ta đã biết hiện nay tai nạn giao thông (TNGT) là một trong những vấn đề nóng bổng nhất hiện nay, nguyên nhân chủ yếu là ý thức giác ngộ, tinh thần chấp hành luật lệ an toàn giao thông của một số người chưa nghiêm túc. TNGT tăng cao nguyên nhân chính là do người điều khiển phương tiện giao thông gây ra chủ yếu là phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành rước khách, uống rượu say, ùn tắc giao thông…Từ thực trạng vấn đề trên, tôi xin đề xuất những giải pháp và hoạt động sau nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu TNGT:

Thứ nhất: Đối với lực lượng cảnh sát giao thông là lực lượng nòng cốt đảm bảo trật tự an toàn giao thông, cho nên việc nâng cao trình độ nghiệp vụ, giáo dục ý thức trách nhiệm, chấn chỉnh thái độ tác phong khi tiếp xúc với nhân dân là việc làm cần thiết nhất bên cạnh việc hiện đại hóa trang thiết bị, phương tiện làm việc, đổi mới nâng cao chất lượng tuần tra theo hướng tăng cường cơ động, tuần tra kiểm soát dọc tuyến đường mình phụ trách để khi phát hiện sai phạm là lập tức giải quyết. Cần quyết liệt cưỡng chế giao thông đối với xe ôtô đỗ sai quy định, thông qua tuần tra trên các tuyến đường, khi phát hiện xe ôtô đỗ sai quy định cảnh sát giao thông phải nhanh chóng tiến hành lập hồ sơ, chụp ảnh, xác định vị trí xe đỗ và in biên lai dán vào kính xe. Có như vậy mới tạo được tính bất ngờ và hạn chế sự chủ quan của người tham gia giao thông. Mục đích là để tạo thói quen cho người tham gia giao thông chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về an toàn giao thông. Bên cạnh đó cần quyết liệt chấm dứt tình trạng xin xỏ, thậm chí tiêu cực trong quá trình xử lý vi phạm giao thông vì các hiện tượng trên làm cho người dân mất lòng tin vào sự nghiêm minh của pháp luật thế nên mới có hiện tượng người dân chỉ sợ cảnh sát giao thông mà không sợ luật.

Thứ hai: Xử lý triệt để các lỗi là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông như: xe chở quá số người, chạy quá tốc độ quy định; tránh, vượt sai quy định; đi không đúng phần đường; xe hết niên hạn sử dụng, xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Phạt thật nặng những người điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn trong máu vượt quá mức cho phép. Ngoài việc xử phạt người điều khiển phương tiện (đặc biệt là ô tô) sai phạm do kỹ thuật, chở quá khổ, quá tải, chở chất cháy, chất nổ, hàng lậu, hàng cấm... theo quy định, đeo biển số giả thì cũng cần phải làm rõ xem chiếc ô tô đó đã chạy qua bao nhiêu địa phương, qua bao nhiêu trạm kiểm soát giao thông trước đó và xem xe đó có kiểm tra xử phạt không, hình thức xử phạt thế nào, nhằm truy tìm tận gốc xem tại sao xe đó sai phạm mà vẫn được chạy, từ đó tìm ra và kỷ luật người đứng đầu trạm kiểm soát, người thực hiện nhiệm vụ kiểm soát của các trạm đó vì biết xe sai phạm mà vẫn giải quyết cho chạy.

Thứ ba: Cần phải phạt nặng tất cả đối tượng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông như họp chợ, mua bán, chăn thả gia súc, phơi rơm rạ, thóc lúa... trên các trục đường. Đồng thời cũng chỉ rõ trách nhiệm quản lý cho các ngành, các địa phương có trục lộ đi qua. Nếu cán bộ của ngành, của địa phương nơi có trục lộ đi qua không làm tròn trách nhiệm cũng phải bị xử lý kỷ luật và thông báo công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Thứ tư: Những xe không đảm bảo an toàn như xe lam, xe “độ” (công nông…) nên cấm tuyệt đối. Chúng ta sợ cấm sẽ ảnh hưởng đến đời sống của những chủ phương tiện đó nhưng lợi bất cập hại. Để giải quyết hài hoà mâu thuẫn trên, đề nghị nhà nước thu mua số xe đó (dưới dạng phế liệu để tái chế lại)  với giá hỗ trợ đối với những chủ phương tiện thực sự khó khăn để họ chuyển đổi nghề nghiệp, hoặc mua phương tiện mới giống như đã hỗ trợ kinh phí để tiêu hủy gia súc, gia cầm bị bệnh dịch. Bên cạnh đó cần thống nhất các quy định, biển báo giao thông để tránh hiểu nhầm như ở thành phố lớn cho phép rẽ phải khi đèn đỏ nhưng ở các tỉnh thì không, như vậy sẽ dẫn đến tình trạng người ở thành phố về tỉnh cứ rẽ phải khi đèn đỏ, tạo nên sự lộn xộn trong chấp hành Luật Giao thông.

Thứ năm: Tuyên truyền, vận động nhân dân tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông: thông qua các cơ quan thông tin đại chúng tuyên truyền về tình hình trật tự an toàn giao thông; cần đổi mới hình thức và nội dung tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông như triển lãm panô ảnh, phát tờ rơi tuyên truyền…. Bên cạnh đó, thường xuyên khảo sát, phát hiện những bất cập mới phát sinh trong công tác tổ chức giao thông, có biện pháp khắc phục kịp thời, bổ sung hệ thống cọc tiêu, biển báo nguy hiểm, hạn chế tốc độ nhất là các tuyến, nút trọng điểm có nguy cơ ùn tắc, các “điểm đen” về TNGT; xây dựng lộ trình giảm phương tiện giao thông cá nhân song song với việc mở mang đường xá vì hiện nay hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ chưa đáp ứng tốt các nhu cầu. Bên cạnh đó khi xảy ra ùn tắc giao thông, thông qua các phương tiện đại chúng cơ quan nhà nước có trách nhiệm nhanh chóng thông báo cho các lái xe ô tô biết nơi nào ùn tắc để đi đường khác, báo lực lượng chức năng đến giải quyết.

25 tháng 12 2017

- nghiêm chình chấp hành Luật Giao thông đường bộ

- đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy 

- đi theo tín hiệu đèn 

4 tháng 1 2023
Qua đường an toàn: ...Luôn đi đúng vỉa hè bên phả là phần đường dành cho người đi bộ. ...Không đi dàn hàng ngang trên đường.Khi đi từ trong ngõ ra đường phải quan sát kỹ, không chạy nhanh ra.Dạy trẻ nghiêm chỉnh chấp hành các biển chỉ dẫn giao thông, đi đúng phần đường dành cho người đi bộChúc bạn học tốt
3 tháng 2

Em sẽ
- Luôn đi đúng phần đường, tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, biển báo và vạch kẻ đường.

- Luôn tập trung khi tham gia giao thông, quan sát xung quanh và chú ý các phương tiện khác.
- Có ý thức bảo vệ môi trường, không xả rác bừa bãi trên đường phố.
- Tham gia các khóa học về an toàn giao thông để nâng cao kiến thức và kỹ năng lái xe.

18 tháng 4 2021

Tìm hiểu, học tập để biết về Luật Giao thông đường bộ

Chấp hành đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường