Các đầu mối giao thông quan trọng nhất ở nước ta xếp theo thứ tự từ Bắc vào Nam là:
A. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng
B. Hà Nội, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh
C. Đà Nẵng, Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh.
D. TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hà Nội
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Đáp án: A
Quảng đường từ Đà Nẵng – TP Hồ Chi Minh = 1800-800 =1000 Km
a) 1255 k m 2 < 2095 k m 2 < 3325 k m 2 . Vậy :
Diện tích Đà Nẵng bé hơn diện tích TP. Hồ Chí Minh.
Diện tích TP. Hồ Chí Minh bé hơn diện tích Hà Nội.
b) Đà Nẵng có diện tích bé nhất.
Hà Nội có diện tích lớn nhất.
Nói thêm: Từ năm 2008, Hà nội được mở rộng và trở thành một thành phố có diện tích là 3325 k m 2 .
a) 1255km2 < 2095km2 < 3325km2. Vậy :
Diện tích Đà Nẵng bé hơn diện tích TP. Hồ Chí Minh.
Diện tích TP. Hồ Chí Minh bé hơn diện tích Hà Nội.
b) Đà Nẵng có diện tích bé nhất.
Hà Nội có diện tích lớn nhất.
Nói thêm: Từ năm 2008, Hà nội được mở rộng và trở thành một thành phố có diện tích là 3325km2.
HƯỚNG DẪN
- Hà Nội
+ Đầu mối giao thông quan trọng nhất ở phía bắc nước ta, tập trung các tuyến giao thông huyết mạch toả đi khắp các vùng trong nước và nối với quốc tế.
+ Đường bộ: Quốc lộ 1, 2, 3, 5, 6, 18, 32. Đường sắt: Có các tuyến đường sắt trọng yếu đi TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Lạng Sơn, Lào Cai, Thái Nguyên. Đầu mối lớn về đường không và đường sông.
+ Vai trò đầu mối của Hà Nội chủ yếu do đây là thủ đô, trung tâm chính trị, kinh tế, văn hoá, khoa học - kĩ thuật hàng đầu ở nước ta.
- Đà Nẵng
+ Đầu mối giao thông hỗn hợp của các hệ thống đường bộ, đường sắt, đường biển, đường sông, đường hàng không.
+ Là nơi hội tụ của Quốc lộ 1, đường sắt Bắc - Nam, sân bay và nhất là cảng biển có ý nghĩa quốc gia và quốc tế.
+ Đầu mối này góp phần tích cực vào việc phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh miền Trung nước ta và một phần của Hạ Lào.
- TP. Hồ Chí Minh
+ Đầu mối giao thông quan trọng bậc nhất không chỉ đối với vùng Nam Bộ và cả nước, mà còn có ý nghĩa lớn đối với các nước phía nam bán đảo Đông Dương. Quy tụ cả các hệ thống đường bộ, đường sắt, đường sông, đường biển và đường hàng không.
+ Đường bộ: Quốc lộ 1, 20, 22, 13... Đường sắt: Có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua. Đây là đầu mối đường hàng không lớn nhất cả nước và cũng là đầu mối quan trọng về đường sông, đường biển.
Giải:
Đường sắt từ Đà Năng đến TP. Hồ Chí Minh dài:
791 + 144 = 935 (km)
Đường sắt từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh dài:
791 +935 = 1726 (km)
Đáp số: a) 935km
b) 1726km.
Đường sắt từ Đà Nắng đến TP Hồ Chí Minh dài số km là :
791 + 144 = 935 ( km )
Đường sắt từ Hà Nội đến TP Hồ Chí Minh dài số km là :
935 + 791 = 1726 ( km )
Đáp số :
TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Nam Định là những trung tâm dệt may lớn nhất nước là do có nguồn lao động dồi dào và thị trường tiêu thụ rộng lớn.
a) Đường sắt từ Đà Nẵng đến Thành phố Hồ Chí Minh dài số ki lô mét là:
791 + 144 = 935 (km)
b) Đường sắt từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh dài số ki lô mét là:
791 + 935 = 1726 (km)
Đáp số: a) 935km
b) 1726km
a) Đường sắt từ Đà Nẵng đến TP. Hồ Chí Minh dài số ki-lô-mét là:
791 + 144 = 935 (km)
b) Đường sắt từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh dài số ki-lô-mét là:
791 + 935 = 1726 (km)
Đáp số: a) 935 km
b) 1726 km.
Theo đề , ta có sơ đồ quãng đường từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh :
I----------------------------------------------------------I----------I------------------------------I
Tp.HCM ĐN Huế HN
Quãng đường từ Hà Nội đến Đà Nẵng dài là :
654 + 103 = 757 ( km )
Quãng đường từ Đà Nẵng đến Tp.HCM dài là :
1719 - 757 = 962 ( km )
b)Độ dài quãng đường từ Huế đến TP Hồ Chí Minh là:
1719 - 654 = 1065 (km)
Độ dài quãng đường từ Đà Nẵng đến TP Hồ Chí Minh là:
1065 - 103 = 962 (km)
Đáp số: 962 km
Do đây là những nơi có nguồn lao động dồi dào và thị trường tiêu thụ rộng lớn.
Trả lời:
Do đây là những nơi có nguồn lao động dồi dào và thị trường tiêu thụ rộng lớn.
Đáp án B