Các số liệu về kênh đào Xuy-ê (Ai Cập) nối Địa Trung Hải và Hồng Hải được cho trong bảng 1 và bảng 2
a) Trong bảng 1, các số liệu ở năm 1955 tăng thêm (hay giảm bớt) bao nhiêu so với năm 1869 (năm khánh thành kênh đào) ?
b) Nhờ đi qua kênh đào Xuy - ê, mỗi hành trình trong bảng 2 giảm bớt được bao nhiêu km...
Đọc tiếp
Các số liệu về kênh đào Xuy-ê (Ai Cập) nối Địa Trung Hải và Hồng Hải được cho trong bảng 1 và bảng 2
a) Trong bảng 1, các số liệu ở năm 1955 tăng thêm (hay giảm bớt) bao nhiêu so với năm 1869 (năm khánh thành kênh đào) ?
b) Nhờ đi qua kênh đào Xuy - ê, mỗi hành trình trong bảng 2 giảm bớt được bao nhiêu km ?
Chiều rộng mặt kênh tăng lên: \(135-58=77m\)
Chiều rộng đáy kênh tăng lên: \(50-22=28m\)
Độ sâu của kênh tăng lên: \(13-6=7m\)
Thời gian tàu qua kênh giảm bớt: \(48-14=34h\)
Hành trình Luân Đôn - Bom-bay giảm bớt: \(17\text{ }400-10\text{ }100=7300km\)
Hành trình Mác-xây - Bom-bay giảm bớt: \(16\text{ }000-4\text{ }400=8600km\)
Hành trình Ô-đét-xa - Bom-bay giảm bớt: \(19\text{ }000-6\text{ }800=12200km\)