Bài học cùng chủ đề
CHÚC MỪNG
Bạn đã nhận được sao học tập
Chú ý:
Thành tích của bạn sẽ được cập nhật trên bảng xếp hạng sau 1 giờ!
Bài 21. Hệ thống nhiên liệu SVIP
Câu 1 (1đ):
Áp suất xăng được điều chỉnh ở bộ phận nào sau đây?
Trục động cơ điện.
Bộ điều chỉnh áp suất.
Bơm chuyển nhiên liệu.
Lò xo của tiếp điểm.
Câu 2 (1đ):
Xe sử dụng động cơ nhôm thường dùng loại nước làm mát màu
xanh lá.
cam.
hồng.
xanh dương.
Câu 3 (1đ):
Điền từ thích hợp vào chỗ trống.
Hệ thống động cơ xăng có nhiệm vụ dự trữ, cung cấp nhiên liệu và tạo thành hoà khí (hỗn hợp không khí - nhiên liệu) phù hợp.
Câu 4 (1đ):
Đâu không phải bộ phận của hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí?
Gíc lơ.
Quạt gió.
Lọc xăng.
Bướm ga.
Câu 5 (1đ):
Quá trình nào xảy ra sau khi không khí được hút qua bầu lọc khí và đi vào xi lanh ở kì nạp?
Pít tông di chuyển xuống, đẩy khí thải ra ngoài.
Năng lượng được sinh ra, đẩy pít tông di chuyển xuống.
Dầu diesel được phun vào xi lanh và tự bốc cháy.
Hỗn hợp không khí và nhiên liệu được nén lại.
Câu 6 (1đ):
Hệ thống nhiên liệu nhiên liệu động cơ diesel có mấy loại?
2.
5.
4.
3.
Câu 7 (1đ):
Có mấy loại hệ thống khởi động?
4.
5.
6.
3.
Câu 8 (1đ):
Ở mỗi câu chọn đúng hoặc sai.
Nội dung đúng khi nói về nguyên lí làm việc của hệ thống khởi động.
(Nhấp vào dòng để chọn đúng / sai)| Sau khi động cơ đốt trong bắt đầu hoạt động, khoá khởi động được giữ nguyên để duy trì nguồn điện cho động cơ điện. |
|
| Khoá khởi động được đóng để kích hoạt rơ le điện và khớp bánh răng khởi động. |
|
| Tiếp điểm K-K mở ra để truyền mô men quay của động cơ điện sang bánh đà và quay trục khuỷu động cơ. |
|
| Lò xo đẩy rơ le trở lại vị trí ban đầu và khớp bánh răng khởi động tách khỏi bánh đà. |
|
Bạn có thể đánh giá bài học này ở đây