Bài học cùng chủ đề
Bài 16: Ngành nghề trong lĩnh vực cơ khí động lực SVIP
Phương án nào sau đây chỉ ra mục đích chính của việc thiết kế khí động học?
Thiết kế động cơ đốt trong là quá trình phức tạp, đòi hỏi sự kết hợp giữa kĩ thuật cơ khí chính xác và công nghệ hiện đại. Bản vẽ 3D của các chi tiết như piston và trục khuỷu, những bộ phận quan trọng giúp chuyển đổi năng lượng từ quá trình đốt cháy thành chuyển động cơ học được biểu diễn như hình. Kĩ sư sử dụng phần mềm thiết kế CAD để mô phỏng và tối ưu hóa hiệu suất của động cơ, đảm bảo giảm ma sát và tăng khả năng chịu nhiệt.
| a) Xilanh trong động cơ đốt trong chỉ được làm bằng nhôm để giảm trọng lượng. |
|
| b) Kĩ sư cơ khí sử dụng phần mềm thiết kế CAD hoàn thành mọi dự án thiết kế động cơ đốt trong. |
|
| c) Hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp động cơ đốt trong kiểm soát chính xác lượng nhiên liệu, góp phần tiết kiệm năng lượng. |
|
| d) Việc nghiên cứu và cải tiến liên tục động cơ đốt trong giúp tăng hiệu quả nhiên liệu và giảm thiểu khí thải. |
|
Thiết kế thân tàu thủy yêu cầu đảm bảo yếu tố nào sau đây?
Hình dáng khí động học của máy bay đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu suất bay. Thiết kế này giúp giảm lực cản không khí, tăng tốc độ và tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình vận hành. Kĩ sư phải tính toán chính xác cấu trúc cánh, thân và các bề mặt điều khiển để đảm bảo lực nâng tối ưu và ổn định trong mọi điều kiện bay. Các thử nghiệm trong hầm gió và mô phỏng trên phần mềm tiên tiến giúp kiểm tra và cải thiện thiết kế.
(Nhấp vào ô màu vàng để chọn đúng / sai)| a) Khả năng giảm ma sát giữa các chi tiết máy không ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ. |
|
| b) Hầm gió được sử dụng để kiểm tra thân và cánh máy bay. |
|
| c) Hình dáng khí động học của máy bay được thiết kế để tăng lực cản không khí và giảm tốc độ bay. |
|
| d) Trong ngành hàng không, việc cải thiện thiết kế khí động học giúp giảm độ ổn định của máy bay. |
|
Những công việc trong lĩnh vực cơ khí động lực thường được thực hiện tại
Ba trong số các hoạt động của quy trình sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực gồm: (a) Lắp ráp các chi tiết (cụm chi tiết) thành các sản phẩm hoàn chỉnh, (b) Kiểm tra đánh giá chất lượng sản phẩm trước khi xuất xưởng, (c) Chế tạo các chi tiết hoặc cụm chi tiết. Thứ tự đúng của các hoạt động trên trong quá trình sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực là
Ngành học nào sau đây cần thiết để thực hiện công việc sản xuất và lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực?
Nếu phát hiện hệ thống phanh xe hoạt động kém hiệu quả cần thực hiện bước nào đầu tiên?
Việc chẩn đoán lỗi trong cơ khí động lực nhằm mục đích nào sau đây?
Kĩ thuật viên cơ khí động lực đang thực hiện công việc lắp ráp và chế tạo sản phẩm trong nhà máy được biểu diễn như hình. Các kĩ sư tập trung vào việc lắp đặt các bộ phận chính xác trên khung máy, đảm bảo đúng quy trình kĩ thuật và an toàn lao động. Các thiết bị điện, cơ khí phức tạp được kiểm tra và kết nối cẩn thận để sản phẩm hoạt động hiệu quả. Việc sản xuất và lắp ráp cơ khí động lực đòi hỏi kĩ năng chuyên môn cao và tinh thần làm việc nhóm.
| a) Quy trình lắp ráp có thể thực hiện theo ý thích của từng kĩ thuật viên. |
|
| b) Kiểm tra hệ thống truyền động gồm đánh giá độ mài mòn và tiếng ồn khi vận hành thử. |
|
| c) Khi lắp ráp khung gầm xe tải, kĩ thuật viên cần kiểm tra các mối nối để đảm bảo độ chắc chắn và an toàn cho sản phẩm. |
|
| d) Kĩ thuật viên có thể sử dụng máy hàn MIG để gia cố các mối nối kim loại trên khung xe nhằm tăng độ bền sản phẩm. |
|
Công việc thực hiện trong nhóm bảo dưỡng, sửa chữa máy cơ khí động lực là
Người học kỹ thuật máy nông - lâm nghiệp sẽ làm công việc nào sau đây?
Để thực hiện nhóm công việc trong lĩnh vực cơ khí động lực, cần theo học ngành nào sau đây?
Phát triển sản phẩm cơ khí động lực đòi hỏi yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất?
Bạn có thể đánh giá bài học này ở đây